Rund ums Meyerfeld wird am 25. Mai 2024 eine neue Fahrradzone eröffnet: Auf rund 1,5 Straßenkilometern rund um die Gesamtschule, den Sportplatz und das Freibad haben Radfahrende künftig Vorrang. So ist zum Beispiel das Nebeneinanderfahren von Fahrrädern explizit erlaubt. Damit geben Politik und Stadtverwaltung in Werther das Signal, klimafreundlichen Verkehr mit dem Rad zu fördern. 

Seit November 2022 gibt es in Werther bereits die Fahrradzone rund ums Gymnasium. Diese umfasst insgesamt zwölf Straßen und rund 3,5 Straßenkilometer in den Wohngebieten rund um das Evangelische Gymnasium Werther und ist damit die bisher größte Fahrradzone im Kreis Gütersloh.

„Ich denke, dass wir aus der Fahrradzone am Gymnasium schnell gelernt haben, dass eine Stärkung des Radverkehrs keine Schwächung anderer Mobilitätsformen mit sich bringt. Wie am Schwarzen Weg freue ich mich auch am Meyerfeld auf ein faires Miteinander aller Verkehrsteilnehmenden“, zieht Bürgermeister Veith Lemmen ein positives Fazit aus den Bemühungen zur fahrradfreundlichen Gestaltung von Werther.  

Autoverkehr weiterhin frei

Mit einem Zusatzschild werden die Fahrradzonen in Werther auch für Kraftfahrzeuge wie Busse, PKW, Landmaschinen oder Motorräder freigegeben. Für diese ändert sich im Vergleich zur vorherigen Tempo-30-Zone also wenig. Sie dürfen maximal Tempo 30 fahren, wobei die Radfahrenden die Geschwindigkeit vorgeben. An Straßenkreuzungen und Einmündungen gilt weiterhin „rechts vor links“ für alle Verkehrsteilnehmenden.

Auch wenn die Fahrradzone für alle Verkehrsteilnehmer*innen frei ist, wird mit ihr die besondere Rolle des Fahrrads für den Verkehr der Zukunft hervorgehoben. Das Fahrrad verbraucht wenig Platz, ist klimafreundlich, gut für die Gesundheit und auf kurzen Wegen ist man mit dem Rad oft schneller als mit dem Auto. Ziel ist es, Radfahrer*innen, insbesondere auch Schülerinnen und Schülern sowie Kindern mehr Sicherheit zu bieten, indem auf sie besondere Rücksicht genommen und ihnen Vorrang gewährt wird.

Umsetzung klimafreundliche Mobilität

Mit der Fahrradzone wird eine Maßnahme aus dem 2021 beschlossenen Klimaschutzteilkonzept „Klimafreundliche Mobilität“ zur Verbesserung der Situation für Radfahrende in Werther umgesetzt. Das Gesamtziel besteht darin, den Fahrradverkehr in Werther zu stärken, sicherer zu machen und Anreize zu schaffen, andere Verkehrsteilnehmende aber nicht auszuschließen. Der Beschluss für die Fahrradzone wurde im April 2022 im Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt, Mobilität und Digitales einstimmig getroffen.